nk400 也就是春风 NK400，公开实测百公里加速大约在 5 秒左右，不同测试条件下成绩会浮动，常见实测区间是 4.8 秒到 5.3 秒，原厂状态没有改装的情况下，这个成绩属于同排量双缸街车的主流水平。这个加速成绩会受到骑手体重，路面干湿情况，胎压，是否预热发动机，档位操作，风速，油品标号这些因素影响，官方并不会公布原厂标称的百公里加速官方数据，网上流传的数据全部都是媒体或者车主自主实测得来，所以不存在唯一固定的精准秒数，不要把单一测试视频的成绩当成绝对标准。
基础动力参数
发动机是双缸水冷四冲程，排量 399cc，最大功率和最大扭矩决定了起步爆发能力，NK400 属于街车定位，低转扭矩输出比较平顺，不是极端高转爆发类型，起步的时候需要控制离合结合转速，弹射起步会比正常起步成绩更快，但是频繁弹射会增加离合器磨损。
影响 nk400 百公里加速成绩的因素清单
第一骑手因素，骑手重量每增加几十公斤，百公里加速就会变慢，同时骑手控车技术，换挡时机判断，离合控制熟练度，都会直接改变最终秒数。
第二车辆状态，原厂素车和改装车差距很大，如果改装进排气，解除限速，优化 ECU，nk400 百公里加速可以跑进 4.8 秒以内，如果车辆保养不佳，机油老化，火花塞衰减，胎压异常，成绩会明显变差。
第三外部环境，高温，逆风，湿滑柏油路都会损失抓地力，起步打滑会拉长百公里加速时间，海拔高的地区空气稀薄，发动机动力下降，加速成绩也会变慢。
第四测试方式，有的测试是从静止全力起步，有的测试会保留一点点预动，两种测试口径不一样，最后得到的 nk400 百公里加速秒数不能直接横向对比。
同级别对比表格
| 车型 | 原厂实测百公里加速 |
|---|---|
| 春风 NK400 | 约 4.8 至 5.3 秒 |
| 同级别 400cc 双缸街车 | 大多在 4.7 至 5.5 秒区间 |
补充说明
很多新手容易混淆 NK400 和 NK450，两款车型动力平台不一样，NK450 的百公里加速会比 NK400 更快，搜索数据的时候一定要区分车型，避免拿 NK450 的数据当成 nk400 百公里加速成绩。日常道路不建议为了追求极限百公里加速进行激烈弹射，道路合法限速行驶，激烈加速也会加大安全风险。
【常见问题】
问题 1 nk400 百公里加速原厂官方有没有公布数据
回答 1 nk400 百公里加速原厂官方没有公布标称数据，网上所有 nk400 百公里加速数值都属于媒体和车主实测，会随测试条件浮动。
问题 2 改装之后 nk400 百公里加速能提升多少
回答 2 合理优化 ECU 和进排气之后，nk400 百公里加速一般可以提升 0.2 到 0.5 秒，但是非法改装解除限速会影响车辆合规性。
问题 3 nk400 百公里加速和 nk450 差距大吗
回答 3 nk400 百公里加速整体慢于 nk450，nk450 动力输出更强，极限加速成绩优于 nk400，查询的时候注意不要把两款车的数据弄混。
【免责申明】
本文 nk400 百公里加速相关数据来自公开车主与媒体实测，测试环境存在差异，数据仅供参考，不代表所有车辆都能达到该成绩，道路驾驶请遵守交通法规，严禁危险驾驶。