这个家庭解决巨大抵押贷款压力问题的小办法

与丈夫和女儿在大篷车里生活了 18 个月后，她设计了两套 9.5 米长的小房子单元——旅行时的生活方式很有趣，但太小了，不适合永久居住。

小住宅的倡导者认为，居住在具有共享设施的特意小住宅社区可能是解决经济适用房危机的一部分。尽管无法替代更多的郊区填充式开发或靠近交通枢纽的公寓楼，但对一些人来说，这可能是一个难题。

她的家人在新南威尔士州北部的小房子里已经住了两年半了。这两套单元的建造成本为 24 万美元，而且与楼上的小房子相比，分开的房子更受欢迎。该设计让每个人在一起时都能拥有自己的空间感和舒适的共享生活区。

打扫内部40平米的空间只需要很少的时间，因此他们有更多的共度美好时光。

“家庭压力减轻了，”阮说，作为一名精神科医生，他非常重视压力。

“许多心理健康问题都与拥有自己的空间有关。我们不可能时时刻刻都和人在一起。但与此同时，建立联系，特别是在父母和孩子之间的家庭中，也很重要，”她说。

阮说，尽管一家人住在小房子里很满意，但他们别无选择，只能回到实体生活，因为这种生活缺乏支持。

房车公园对人们可以停留的天数有上限。因此，住在小房子里的家庭很难让孩子靠近学校。

她说：“大多数住在小房子里的人都必须在农村拥有一处房产，”这可能会产生租金成本。

阮说，这可能对那些没有抚养孩子责任的人有效。但对他们来说，无法将自己的小房子停在靠近学校和购物中心等服务设施的地方是一个问题。

“你必须离城镇很远。[所以]送孩子上学很困难。”

Nguyen 的丈夫是 Peter Wigley，他是澳大利亚小型住宅公司的首席执行官，也是澳大利亚小型住宅协会 (ATHA) 新南威尔士州的代表。ATHA 致函联邦、州和地方管理人员，为小房子寻求永久停车位。

这对夫妇购买了一块土地，并正在与里士满谷议会就建立一个小型家庭社区进行谈判。

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