【贵州省的十六个飞机场】贵州省作为中国西南地区的重要省份,近年来在交通基础设施建设方面取得了显著进展。随着经济的发展和旅游产业的不断壮大,贵州省的航空运输需求持续增长。目前,贵州省共有十六个飞机场,涵盖了通用机场、民用机场以及一些小型支线机场,为省内及周边地区的出行提供了便利。
这些机场不仅承担着旅客运输的任务,还在物流、应急救援、农业植保等方面发挥着重要作用。以下是对贵州省十六个飞机场的简要总结,并附上详细表格供参考。
一、贵州省十六个飞机场概述
贵州省的飞机场主要分布在不同的地州市,其中贵阳市是全省航空运输的核心枢纽,其他如遵义、六盘水、铜仁、黔东南、黔南等地区也有多个机场布局。这些机场有的是军民合用,有的是纯民用或通用机场,功能各异,服务范围也有所不同。
从运营情况看,部分机场已实现定期航班通航,而另一些则主要用于公务飞行、旅游观光、农业作业等用途。总体来看,贵州省的机场体系正在逐步完善,为区域经济发展注入了新的活力。
二、贵州省十六个飞机场列表(按地州分类)
| 序号 | 机场名称 | 所属地州 | 类型 | 是否通航 | 备注 |
| 1 | 贵阳龙洞堡国际机场 | 贵阳市 | 民用机场 | 是 | 贵州最大国际国内航空枢纽 |
| 2 | 遵义新舟机场 | 遵义市 | 通用机场 | 否 | 主要用于公务、旅游、农林作业 |
| 3 | 六盘水月照机场 | 六盘水市 | 通用机场 | 否 | 服务于当地应急、农业等 |
| 4 | 铜仁凤凰机场 | 铜仁市 | 民用机场 | 是 | 连接湖南、重庆等地 |
| 5 | 黔东南黎平机场 | 黔东南州 | 通用机场 | 否 | 用于旅游、农业等 |
| 6 | 黔南都匀机场 | 黔南州 | 通用机场 | 否 | 服务于地方交通与应急 |
| 7 | 安顺黄果树机场 | 安顺市 | 通用机场 | 否 | 接近黄果树瀑布景区 |
| 8 | 毕节黔西北机场 | 毕节市 | 通用机场 | 否 | 用于地方交通和应急 |
| 9 | 六盘水三线建设机场 | 六盘水市 | 通用机场 | 否 | 历史意义较大 |
| 10 | 黔西南兴义机场 | 黔西南州 | 通用机场 | 否 | 服务于兴义及周边地区 |
| 11 | 黔东南凯里机场 | 黔东南州 | 通用机场 | 否 | 用于地方交通和旅游 |
| 12 | 黔南三都机场 | 黔南州 | 通用机场 | 否 | 服务于少数民族地区 |
| 13 | 黔东南榕江机场 | 黔东南州 | 通用机场 | 否 | 用于地方旅游和农业 |
| 14 | 黔东南黎平机场 | 黔东南州 | 通用机场 | 否 | 与黎平县相关 |
| 15 | 黔东南剑河机场 | 黔东南州 | 通用机场 | 否 | 服务于苗族聚居区 |
| 16 | 黔东南台江机场 | 黔东南州 | 通用机场 | 否 | 用于地方交通和应急 |
三、总结
贵州省的十六个飞机场,虽然大部分为通用机场,但它们在促进地方经济发展、提升公共服务能力、推动旅游业发展等方面发挥了重要作用。未来,随着国家对西部地区基础设施投入的加大,这些机场的功能将不断完善,有望进一步提升贵州的交通可达性和区域影响力。
同时,部分机场也将逐步实现通航,为更多游客和市民提供便捷的空中出行选择。贵州省的航空网络正朝着更加多元化、高效化的方向发展。


