美国航天飞机主要由轨道器、外储箱和固体火箭助推器三部分组成。轨道器是航天飞机系统里负责搭载机组、载荷,并执行在轨飞行与返回着陆的主体;外储箱是位于轨道器背部的大型推进剂箱,主要储存液氢和液氧,为轨道器主发动机提供推进剂;固体火箭助推器安装在两侧,主要在发射上升段提供额外推力,使整套组合体获得足够的起飞加速能力。三部分协同构成美国航天飞机发射系统,使轨道器能够进入轨道并回到着陆场。
一、核心组成清单
- 轨道器:航天飞机中可重复使用、可返回着陆的核心飞行器,负责飞行控制、载荷舱运作、机组工作和再入着陆。
- 外储箱:航天飞机组合体中的推进剂供应部分,负责储存主发动机工作所需的液氢和液氧。
- 固体火箭助推器:航天飞机上升段的推力增强部分,负责在起飞初期提供额外推力,并按流程完成助力任务。
二、三大部分作用一览
| 组成部分 | 主要作用 | 位置关系 | 工作阶段 |
|---|---|---|---|
| 轨道器 | 搭载机组和载荷,执行在轨任务,完成返回和着陆 | 位于外储箱前方,两侧连接固体火箭助推器 | 入轨、在轨、返回、着陆 |
| 外储箱 | 储存液氢和液氧,为轨道器主发动机供料 | 位于轨道器下方背部 | 上升段供料 |
| 固体火箭助推器 | 提供额外推力,帮助组合体加速上升 | 位于轨道器两侧 | 上升段早期 |
三、为什么这样组成
采用这三部分组合,主要是因为航天飞机需要完成上升、入轨、在轨作业和返回着陆等不同任务。轨道器负责“飞上去、回来”,外储箱负责“把推进剂带上”,固体火箭助推器负责“在上升初期帮忙推一把”。这样的分工让组合体在发射阶段具备足够能力,同时让轨道器具备返回和重复使用的特点。
四、上升段与返回段流程
- 起飞阶段:轨道器主发动机和固体火箭助推器共同工作,组合体离开发射台。
- 上升阶段:固体火箭助推器提供额外推力,外储箱持续向主发动机供应推进剂。
- 入轨阶段:固体火箭助推器完成助力任务后按流程分离,外储箱完成供料任务后按流程分离。
- 在轨阶段:轨道器依靠自身推进系统和控制系统完成轨道飞行、载荷舱操作等任务。
- 返回阶段:轨道器改变姿态,依靠气动外形和热防护系统回到大气层,并在跑道着陆。
五、结论归纳
美国航天飞机由轨道器、外储箱和固体火箭助推器三部分组成。轨道器承担飞行与返回任务,外储箱承担推进剂储存与供应任务,固体火箭助推器承担上升段额外推力任务。三部分各司其职,共同构成完整的航天飞机发射系统。
【常见问题】
问题1:美国航天飞机由哪三部分组成?
回答1:美国航天飞机由哪三部分组成可以概括为轨道器、外储箱和固体火箭助推器。三部分分别负责在轨返回、推进剂储存、上升段额外推力,是美国航天飞机系统的核心组成。
问题2:美国航天飞机由哪三部分组成中轨道器还有什么设备?
回答2:在美国航天飞机由哪三部分组成里,轨道器除了本体结构和载荷舱之外,尾部还安装有主发动机。主发动机使用外储箱供给的液氢和液氧,为轨道器提供上升段动力。
问题3:美国航天飞机由哪三部分组成中谁负责额外推力?
回答3:在美国航天飞机由哪三部分组成里,固体火箭助推器负责提供上升段额外推力。它帮助整套组合体在起飞和上升阶段获得更强的加速能力。
问题4:美国航天飞机由哪三部分组成中哪一部分负责供料?
回答4:在美国航天飞机由哪三部分组成里,外储箱负责储存并向轨道器主发动机供给推进剂。外储箱内部分别储存液氢和液氧,供主发动机工作使用。
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