研究表明电动汽车变得越来越便宜

昆士兰皇家汽车俱乐部 (RACQ)发现，电动汽车是小型汽车和中型 SUV 细分市场中最便宜的三种汽车之一。

在 2023 年车辆运营成本调查中，RACQ 将电动汽车纳入燃烧动力车型中，以便进行直接比较。

该调查计算了拥有和运营车辆的成本，考虑了五年内的预计开走价格、更新的租赁还款、登记和保险费用、燃料或电力使用、维修和轮胎。

在调查中包含的汽车中，平均运行成本最高的是丰田 LandCruiser 300 系列(每月 2396.04 美元)，而运行最便宜的汽车是MG 3 Core(727.84 美元)。

运行最昂贵的电动汽车是LDV eT60 双驾驶室，每月平均运行成本为 2243.64 美元。

现代i30(每月 963.22 美元)是最实惠的小型汽车。丰田Corolla Ascent Sport(976.41 美元)的运行成本仅比电动GWM Ora Standard Range(977.46 美元)便宜 1.05 美元。

本田CR-V Vi(1123 美元)占据中型 SUV 细分市场的榜首位置。丰田RAV4 GX(1149 美元)位居第二，紧随其后的是电动比亚迪 Atto 3(1154 美元)。

根据 RACQ 的数据，三种最便宜的电动汽车均来自中国。它们包括 GWM Ora 标准系列、MG ZS Excite 标准系列(1030.26 美元)和比亚迪 Atto 3 标准系列(1154.01 美元)。

RACQ 汽车编辑盖德·布尔默 (Ged Bulmer) 表示：“最近电动汽车涌入澳大利亚市场导致竞争加剧，加上政府加大了财政激励措施，我们预计某些电动汽车的拥有成本将继续下降。”

根据调查中包含的车辆，日产 Patrol Ti是燃油最昂贵的车辆，平均每月成本为 363.30 美元，而本田Civic e:HEV平均成本为 98.54 美元。

在电动汽车中，现代 Ioniq 6 Dynamiq每月平均充电成本为 54.04 美元，而 LDV eT60 每月平均充电成本为 102.03 美元。

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