改款2024款大众途锐改进的悬架新型高清LED矩阵头灯

大众汽车正在对第三代途锐进行全面升级：对全尺寸SUV的悬架以及显示和操作概念进行了修改，并对前后设计进行了锐化。

特别引人注目的是前部新开发的高清LED 矩阵头灯和以灯带形式实现的 LED 尾灯。

它在德国首次采用红光大众标志。此前，发光品牌标志仅在中国和等市场出现。

“这是第一款配备高清 LED 矩阵头灯的大众汽车车型，这是世界上最好的照明系统之一。超过 38,000 个交互式 LED 将光毯准确地投射到行驶车道上，比以往更精确地照亮道路大众汽车开发管理委员会成员 Kai Grünitz 表示：“我们很快将把这种高清 LED 矩阵照明系统转移到下一代较小的 SUV 级车型上。”

新型可选 IQ.LIGHT HD LED 矩阵头灯的一个优点是无眩光远光灯：这种连续远光灯可以在城镇外永久保持打开状态，因为交互式 LED 可确保遮挡迎面而来的交通和车辆行驶的区域前面的内容比以前更加精确。

同时，在前部，由散热器格栅、前灯和前裙板组成的单元被赋予了新的外观。

车尾的设计也更加犀利：尾灯组现在有一个连续的水平LED灯带，并采用了红色发光的大众汽车标志。

除此之外，途锐现在标配了新型车顶负载传感器，该传感器与悬架电子设备紧密集成。

如果检测到车顶负载，则 ESC(电子稳定性控制)等控制系统会提前进行干预，以提高行驶稳定性。相比之下，如果没有车顶负载，该系统可以实现更加运动的性能。

更新后的内饰标配了 Innovision Cockpit，它由数字驾驶舱和高端信息娱乐系统 Discover Pro Max 组成。

标准语音控制也得到了增强。USB-C 连接的充电能力为 45 瓦(之前为 15 瓦)，可以显着加快电子设备的充电速度。

中控台装饰现在比以前更柔软，提供额外的舒适度。

根据版本的不同，途锐配备了创新的悬架技术，例如主动侧倾补偿(自适应行驶装置)和全轮转向，以实现更好的驾驶动态。

与此同时，顶级途锐R eHybrid性能车型配备了V6汽油发动机和电动机，系统输出功率为462ps。

标签：

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！