雷诺倾向于自己生产Alpine而不是与Lotus合作

据知情人士透露，雷诺公司倾向于自行为其新款 Alpine 跑车开发该平台，而不是寻求与吉利旗下莲花汽车公司共同开发。

知情人士称，这家法国汽车制造商的工程师拥有足够的专业知识来打造该平台，该公司认为这是重振其品牌的关键部分。

路特斯由中国浙江吉利控股集团有限公司控股。

两位因讨论私人信息而要求匿名的知情人士表示，这一可能的决定并不反映与吉利关系的恶化，雷诺与吉利在其他项目上有合作伙伴。

雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)一直致力于扭转这家法国汽车制造商的局面，增强阿尔派的吸引力并推动电气化进程。

作为该计划的一部分，他将公司的一级方程式车队重新命名为 Alpine，目前正在开发后续的全系列跑车车型。

Alpine 以其 A110 运动轿跑车而闻名，预计将于 2026 年实现全电动化。Alpine

发言人表示，该公司仍在与 Lotus 就该项目进行讨论，该公司将在适当的时候传达最终决定。

雷诺发言人拒绝置评。路特斯的媒体代表没有立即回应置评请求。

知情人士称，与此同时，雷诺正在与 AutoNation Inc. 就开始在销售 Alpine 跑车进行谈判。

这位 55 岁的首席执行官本月早些时候表示，从长远来看，阿尔派有可能进行首次公开​​募股。

他表示，该公司还在审查可能的投资者，以为其发展提供资金。

Alpine去年的销量增长了33%，达到3,546辆汽车，而雷诺的总出货量约为210万辆。

Alpine 一级方程式车队在过去几十年中赢得了无数赛车冠军，包括 1978 年在勒芒夺冠，本周末，该车队的车迷将齐聚该品牌的故乡法国迪耶普，庆祝其首届世界拉力锦标赛的胜利50年前。

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