日产希望到2026年让混合动力车与汽油车一样实惠

日产正计划彻底改革其全电动和混合动力汽油电动汽车的动力总成方法，因为它的目标是到2026 年使混合动力汽车的价格与汽油动力汽车的价格保持一致。

这家日本汽车制造商表示，与 2019 年相比，将在三年内将开发和生产成本在三年内降低 30%。

高级副总裁 Toshihiro Hirai 告诉记者，它还将使用比通常使用的材料更便宜的固态电池，例如镍和钴。

“正在开发不使用如此昂贵的贵金属的材料，这将是降低成本的主要因素，”Hirai 说。

汽车制造商的许多努力都是为了让新能源汽车更便宜，例如通过降低电动动力总成的成本，而电动动力总成尚未与传统动力汽车中使用的那些相提并论。

Hirai 表示，日产将把其简化的动力总成方法应用于不同尺寸的车辆，预计从 2024 年或 2025 年开始为微型“kei”和中型汽车配备此类车辆。

该汽车制造商表示，动力总成尺寸和重量的减少将提高车辆性能，例如使在雪地或沙地上的驾驶更加稳定。

十多年前，日产凭借其 Leaf 车型成为首批面向大众市场的电动汽车制造商之一。它的目标是到 2030 财年推出 27 款电动车型，其中包括 19 款纯电动汽车。

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