手动变速器是2023年丰田Supra所需要的

在试驾中、在封闭的赛道上或在公路上短时间试用像ToyotaSupra这样的跑车是一回事，但与一辆跑车一起生活则是另一回事。

汽车记者通常只能在很短的时间内体验一辆汽车，然后必须将这种快速体验提炼成可靠而准确的结论。拥有一辆汽车一周，例如今天Matt Maran Motoring 的 YouTube 频道视频，会产生很大的不同，我们将看到。

让我们看看他在驾驶跑车几天后对带有手动变速箱的新款丰田Supra 的看法。

这是一款 2022 款丰田 Supra (A90)，它是 JDM 历史上最大的标志之一——丰田 Supra A80——的最新继任者，这意味着新款 Supra 有很大的提升空间。

幸运的是，尽管一些评论家和反对者批评这两个属性，但宝马派生的跑车大多非常适合观看和驾驶。当然，外观是主观的，它在某些方面是宝马这一事实会让您感到高兴或不高兴，但在整个视频中，马特只对 Supra 赞不绝口。

他最后一次尝试 Supra 是在一辆汽车中进行了有限的试驾，因此这本手册是一种截然不同的体验，而且持续时间更长。马特说，手册仍然感觉像 Supra 的自动版本一样有力，而且驾驶感觉很棒。

该节目的主角当然是手动变速箱。马特说它感觉很紧，将它与日产 Z进行比较，并说他更喜欢这个。

从 1 档冲到 2 档时它可能会咬人，但总的来说，它与日产处于不同的联盟，并且由于其速度、操控性和占地面积小而成为一辆更好的跑车。

小轴距有时在他所说的极限的曲折道路上可能是粗略的，但它似乎符合跑车的所有条件，而 Z 是一款理想的大型旅行车。

当马特四处行驶时，视频中涵盖了更多内容，包括没有扶手，他认为这是一个小问题，但 6 缸、382 马力的日本跑车再次受到赞许，尤其是它的手动变速杆.

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