凯旋TR6是一款被忽视的经典跑车

TriumphTR6 可能是 Triumph 在汽车领域的巅峰之作，摩托车除外。市场上许多购买经典跑车的买家都转向 TR6，这是有充分理由的。特别是如果考虑英国产品，这是一个很好的选择。Triumph TR5 的价格只会上涨，并且开始让许多老爷车爱好者望而却步。

TR6 并不比 MGB 贵那么多，如果您选择 Triumph 而不是 MGB，那么您无疑会在性能和外观方面升级。就价值而言，他们可能会效仿 TR5，因此现在购买一个肯定很有意义。

Triumph TR6 通常被认为是最后一辆真正的、结实的、毛茸茸的英国跑车。Triumph 大量生产 TR6，报告的 91,850 辆中有超过 77,000 辆出口到美国，只有 8,000 多辆留在英国国内。可以公平地说，TR6 是一款非常受欢迎的汽车，原因不难看出。

在 20 世纪 70 年代，跑车制造商加大了对性能的赌注，他们的价格也反映了这一点。兰博基尼 Miura 在世纪之交出现，Countach 在 20 世纪 70 年代中期取而代之。与此同时，法拉利正在展示他们的实力，并推出了一些最好的汽车来承载跃马标志。Triumph 的 TR6 没有这些异国情调的欧洲风格，但它是一款诚实、负担得起的跑车，完全按照它的计划去做。

Triumph TR6 有一些非常低调的东西。它拥有真正跑车的所有要素，包括直列六缸发动机、前置发动机后轮驱动布局和双门敞篷跑车形象。但这并不是在乞求您的注意，这有一些非常吸引人的地方。

熟悉 Triumphs 的人会看到从 TR4 到 TR5 再到 TR6 的自然设计演变。由 Karmann Ghia 成名的 Karmann 设计了 ​​TR6，它是真正永恒的外观。Karmann 借鉴了 Giovanni Michelotti 在早期车型上所做的工作，并发挥了他们的魔力，创造了有史以来最典型的英国跑车之一。

Triumph TR6 不知何故看起来低调而优雅，对比使这款车看起来如此惊艳。其友好的圆形前大灯位于不祥的黑色格栅的两侧，格栅被一条细细的银线隔开，呈现出 Triumph 徽章。车身非常干净，只有几条精选的线条雕刻出形状。它对眼睛非常温和，尤其是与那个时代一些更具侵略性的汽车相比。

从正面和侧面看，Triumph TR6 看起来肌肉发达，虽然不太像美式肌肉车。他们类似于具有笨重框架、引擎盖勺和宽轮拱的来势汹汹的健美运动员。TR6 看起来更像是体操运动员而不是健美运动员：轻盈、有目的且机动性强。从后面看，它显得更小、更整洁，不知何故，它给人的印象是它正在从你身边飞驰而去，即使是在静止状态下。

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