为什么阿尔法罗密欧SZ是一款被低估的跑车

阿尔法罗密欧SZ是一款未被充分认识的意大利风格和个性杰作。它是一款前置发动机、后轮驱动的双门轿跑车，采用轻型铝制车身和底盘。发动机是著名的 Busso 3.0 升双凸轮 V6 发动机，功率为 210 马力，可以在 6.7 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。它具有独立悬架、四个盘式制动器和一个五速手动变速箱。汽车的所有特殊资产，尤其是 80 年代的汽车。

但遗憾的是，它在发布时并没有受到赞赏，部分原因是菲亚特(当时拥有阿尔法罗密欧)营销不力，但也因为它太好了，太独特了。它的车身很低，有宽大的挡泥板和大轮子，同时在外观上仍然很保守(即使对于意大利跑车来说也是如此)。还有一个敞篷版，看起来更时尚。

让我们来看看是什么让阿尔法罗密欧 SZ 如此独特和不受重视。

乍一看，您可能会被阿尔法罗密欧 SZ的外观所迷惑，并认为它是您见过的最独特的汽车之一。它在当今世界看起来完全格格不入，在 80 年代看起来更加格格不入。事实上，与任何经典汽车大会相比，它可能更适合嘻哈音乐视频。

这辆车有一个非常有争议的风格，至少可以说是酷和奇怪 - 甚至创造它的内部团队也将这辆车称为“Il Mostro”(意大利语中的怪物)。阿尔法罗密欧想要打造一款能够吸引年轻买家的跑车，他们做到了(他们只是搞错了一代)。SZ 是对新时代跑车经典设计的现代更新，其低调、宽大的车身和激进的造型在手工铸造的钢制汽车时代显得格格不入。

SZ 也是阿尔法罗密欧首次尝试使用 CAD 软件来设计他们的汽车，而不是手绘草图或粘土模型。这使他们能够创造出比以前更复杂的形状，但也带来了一系列问题。这辆车看起来没有圆边，车尾的线条也不会去任何地方，它只是停下来。这可能是他们的意图，也可能是他们使用的软件的局限性，但路上没有其他类似的东西，这就是它的特别之处。

SZ 本质上是一辆跑车，所以它必须像跑车一样发挥作用，但当你看它时，你会发现它不仅从风格角度不同，而且从设计角度也不同. 汽车的整个车身都是钢制的，面板上粘有热塑性树脂，这使得它又重又慢。

Alfa Romeo SZ 实际上是基于Alfa Romeo Milano 底盘，它本身是自 1966 年以来使用的 Alfetta 底盘的演变。该底盘的基础是带有前双叉臂和后半拖臂的钢制箱形截面框架，这给它一种老式赛车的感觉。感觉就像一辆赛车，意味着在转速限制器上驾驶和享受。

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