劳斯莱斯在航空界率先测试氢燃料飞机发动机

据该公司称，英国工程师劳斯莱斯公司已成功使用氢气代替传统喷气燃料为航空业的现代飞机发动机提供动力，这在世界上尚属首次。

地面测试在 Boscombe Down 的政府测试设施进行，使用了来自苏格兰奥克尼群岛的风能和潮汐能产生的绿色氢气。

Rolls-Royce 使用改装的 AE 2100-A 涡轮螺旋桨发动机为民用和军用飞机提供动力，与 easyJet 合作进行测试。

这标志着该行业在证明氢可以发挥切实作用以帮助公司减少导致气候变化的有害碳排放方面又迈出了一步。

飞行是最难脱碳的行业之一，电力或氢动力飞机等技术距离载满一架飞机长途飞行还需要数年时间。

空客计划使用超大型 A380 测试氢动力喷气发动机，作为到 2035 年将零排放飞机投入使用的计划的一部分。

这家总部位于图卢兹的集团正在与法国赛峰集团和通用电气公司的合资企业 CFM International 合作，开发一种可以使用氢气运行的发动机。

由劳斯莱斯牵头的试验虽然不涉及驾驶飞机，但在研究表明氢动力飞机具有市场潜力后，富时 100 指数集团与 easyJet 合作于夏季推出的新氢示范计划的一部分。

两家公司计划继续进行第二组测试，这将导致劳斯莱斯 Pearl 15 公务喷气发动机的全面地面试验。

英国商务大臣格兰特·沙普斯 (Grant Shapps) 将此次演示描述为“我们如何在推动全国就业的同时共同努力让航空变得更清洁的典型例子”。

劳斯莱斯首席技术官格拉齐亚·维塔迪尼 (Grazia Vittadini) 表示，此次测试是一个“激动人心的里程碑”。

“我们正在突破界限，发现氢的零碳可能性，这可能有助于重塑飞行的未来。”

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