通用汽车电动掀背车的更宽敞版本起价仅为27200美元

雪佛兰 Bolt 没有得到足够的尊重。在经历了手工打造的 EV1 和限量版 Spark EV 等早期实验之后，Bolt 成为通用汽车首款量产的纯电动汽车，在市场上击败了特斯拉的 Model 3，并在 2018年推出时标价低于 40,000 美元。 2017 年。2021 年，该车进行了整容、降价和第二个变体，称为 Bolt EUV，它具有更长的轴距和更大的内部空间，以及通用汽车的 Super Cruise 免提驾驶辅助选项.

我们终于在 Bolt EUV 的方向盘后面得到了一些时间，正好赶上 6 月份的另一次降价，看到这款掀背车、跨界车的起价为 27,200 美元，使得它是销售中第二便宜的电动汽车(仅次于 25,600 美元的 Bolt EV)。除了它的快速充电能力不是特别快这一事实外，我还在努力寻找避免使用这款功能强大的电动汽车的理由。

原来的 Bolt EV 被证明是一个糟糕的驾驶 -安装一个稍微抓地力的轮胎，它会让高尔夫 GTI 尴尬- 但由于一些人觉得不舒服的前排座椅，它的名声很差。最近，LG 在 2022 年之前生产的电池组发生了大规模召回。这些问题现在都在 Bolt 背后;通用汽车和 LG 着手更换每辆受影响汽车的电池，在此过程中为老 Bolt 车主提供了一个很好的储能缓冲。

所以电池问题不应该成为 Bolt EUV 的担忧。在机械方面，该车辆使用与较小版本相同的动力总成——驱动前轮的 201 马力(150 千瓦)永磁电动机，由 65 千瓦时的锂离子电池组提供动力。这足以满足 EPA 估计的 249 英里(398 公里)续航里程，与 Bolt EV 相比略有减少，这可能是由于正面面积较大。

在实践中，我们的测试 Bolt EUV 平均 3.7 英里/千瓦时(16.8 千瓦时/100 公里)，使其成为当今销售的更高效的电动汽车之一。插入 48 A AC 充电器后，Bolt EUV 电池将在大约 7 小时内恢复到 100% 的充电状态。但是要准备好在公路旅行中逗留一下;Bolt EUV 的最大功率仅为 55 kW。

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