丰田燃料电池技术为梅赛德斯eCitaro客车系列提供动力

TME工程师将支持系统的整体设计以及将模块集成到总线中，以确保最佳的效率、功率和使用寿命。

重型装置的效率导致相对于发电而言氢气消耗量相对较低。TFCM 具有集成电压转换器，可在 450 至 700 伏的电压范围内运行，最高效的功率约为 30 千瓦。

为了实现脱碳社会的愿景，丰田正在推动其氢燃料电池技术在乘用车之外的应用，包括重型卡车、小型送货卡车、船只和公共汽车。

为实现这一目标，丰田正在与多家拥有相同氢能愿景的欧洲原始设备制造商建立合作伙伴关系。围绕氢基础设施汇集所有类型的氢应用，将支持生态系统的发展，氢流动性可以进一步扩展。

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