丰田制造了一些GReat

随着 9 月份推出其狂热三叉戟的第三个分支，丰田悄然建立了汽车行业最好的跑车阵容。今年，小型全轮驱动2023 Toyota GR Corolla将在该公司的经销商处加入GR Supra和GR 86，加入两款配备四缸和六缸发动机的后轮驱动双门轿跑车。

所有这些运动性的出现是因为丰田的首席执行官和半职业赛车手丰田章男。2017 年初，他宣布他的品牌“不再有乏味的汽车”，他已经做到了。

它始于 2003 年至 2016 年间以青年为目标的 Scion 品牌。该品牌与斯巴鲁成立了一家合资企业，以创建 Scion FRS 和斯巴鲁 BRZ。当 Scion 关闭时，FRS 变成了 Toyota GT86，以其旧款后驱跑车之一的 86 命名。它现在作为 GR 86 出售。

GR，代表 Gazoo Racing，最初是在2000 年代中期由当时的副总裁 Akio Toyoda 和首席试车手 Hiromu Naruse 与学生试车手和机械师一起在丰田成立的伪业余车队。丰田章男以 Morizo​​ 的名义秘密参赛，成濑则以 Cap 的名义参赛。2009 年丰田章男接任总裁后，Gazoo Racing 的影响力越来越大。

到 2015 年，所有赛车活动都在 Toyota Gazoo Racing 和 Lexus Gazoo Racing 的旗帜下，在白色背景上穿着红色和黑色条纹。

丰田的第一款跑车是 GR 86，现在已经是第二代了。它配备了一个新的四缸发动机，仍然由斯巴鲁提供，提供 228 马力(高于上一代车型的 205 马力)和 184 磅英尺的扭矩(高于上一代车型的 156 磅英尺)。发动机也经过调整，因此功率带中的峰值扭矩比上一代更早到达，从而带来更灵敏的驾驶体验。

它配备六速手动或换档自动变速器，并有四个座位，但后排座位的小尺寸使其难以吸引有家庭的汽车爱好者。然而，GR86 的起价为 27,900 美元，使其成为丰田三叉戟跑车中最实惠的车型。

丰田 GR Supra

第二个叉子是 GR Supra。Supra 拥有广泛的粉丝群，从 1978 年开始销售到 2002 年，然后在 2019 年回归。对于这款跑车，丰田与宝马及其 Z4 底盘合作。它使用 BMW 的直列六缸发动机提供动力，产生 335 马力 (hp) 和 365 磅英尺 (lb-ft) 的扭矩。

它最初只配备了自动变速器，但经过四年的更新，它现在配备了与原版一样的直列六缸手动变速器。功率也高达 382 马力和 368 磅英尺的扭矩。它还在更新期间收紧了悬架，并重新调整了转向以获得更多感觉。它立即从略微柔软的峡谷雕刻机变成了赛道日用车。

GR Supra 只有两个座位，起价为 43,450 美元。要获得六缸发动机，买家需要支付 52,500 美元。

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