Celestiq EV是通用汽车自大萧条以来最大胆的凯迪拉克

通用汽车公司的凯迪拉克品牌于周一揭开了 Celestiq 的神秘面纱，这是一款价值 30 万美元以上的旗舰电动汽车，是该品牌自 1930 年凯迪拉克 Sixteen 以来最大胆的新车型。

与 1929 年车祸几个月后推出的 16 缸敞篷跑车不同，2024 Celestiq 的长引擎盖下没有怪兽汽油发动机。相反，它拥有可产生 600 马力的双电动机和与通用汽车悍马 EV 共享的 111 千瓦时电池组。

它也是通用汽车有史以来最奇特的汽车之一。

该公司的设计主管 Mike Simcoe 将 Celestiq——一种长长的四门快背车，不完全是轿车——称为“宇宙飞船”，并补充说，“路上不会有类似的东西。”

手工打造的 Celestiq 将于明年晚些时候投产，它与 Sixteen 有两个共同点：客户可以详细说明汽车的规格，而且组装数量极少。

大萧条期间，通用汽车在这里生产了 4,000 多辆 Sixteens。该公司表示，其在密歇根州沃伦的技术中心新建了一个专用设施，每天可以生产两辆 Celestiq——每年大约生产 500-600 辆汽车。

1930 年可以订购 Sixteen 的多种车身样式，包括敞篷跑车、轿跑车、轿车和豪华轿车。其中最大的一条长 6.1 米。Celestiq 小一点，但不多：5.5 米。

已故历史学家 Beverly Kimes 指出，1930 年的凯迪拉克 Sixteen Town Brougham 售价略高于 9,000 美元，按今天的货币计算约为 163,500 美元(771,000 令吉)。

凯迪拉克副总裁罗里·哈维 (Rory Harvey) 表示，这大约是基本款 Celestiq 价格的一半，Celestiq 起步价“低至 300 美元”，但他拒绝透露加上所有花里胡哨的价格后，该标签可能会涨到多高。

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