长城汽车已超越其全球月度出口记录

长城汽车 (GWM) 声称 10 月份旗下品牌共售出 100,208 辆新车，其中 21,052 辆在中国境外销售——显然是新纪录。

长城汽车最新的销售报告称，其上个月的销售额中约有 21% 来自出口地区，同比增长不到 50%。

其在澳大利亚的工厂支持经销商销售GWM Ute双驾驶室以及哈弗 SUV(Jolion和H6)，在 10 月份向这里转移了 2462 辆汽车 - 低于上个月创下的历史记录，但足以使其成为长城汽车的主要市场之一。

在澳大利亚的帮助下，中国的长城汽车打破了出口记录

10 月，长城汽车首次进入前十名，排名第十，斯巴鲁排名第十。

年初至今，长城汽车以 18,833 辆的销量在澳大利亚市场排名第 14，在整个市场增长 0.9% 中增长 26.5%。在此过程中，它的销量也超过了铃木和本田。

这对长城汽车来说是沧海一粟，今年共售出 902,521 辆汽车，但它是中国以外最大的吸收来源之一——这使得长城汽车澳大利亚更容易游说更多右驾产品。

除了 GWM Ute、哈弗 Jolion 小型 SUV 和哈弗 H6 SUV(后者可提供汽油或混合动力)之外，该公司还计划在 2023 年进一步扩张。

事实上，其本地工厂支持的分销商有许多新产品正在筹备中。

虽然推迟了，但我们仍然期待看到大部分 GWM Tank 300、 GWM Tank 500和 GWM Haval Dargo SUV、新的 GWM Ora Good Cat EV掀背车和GWM Ora Next Cat EV轿车，以及 260kW 汽油 V6 驱动 从 2023 年开始，长城汽车山海炮“高级”皮卡。

CarExpert 了解到，到明年年底，该品牌的产品阵容中可能总共会有六到七辆电动汽车。长城汽车在全球范围内预计，到 2025 年，它将推出50 多款电动和电动汽车，其中许多将于明年登陆欧洲。

然而，它仍然不是排名第一的中国品牌，上汽名爵以年初至今的 38,891 辆销量(增长 21.5%)占主导地位，在市场上排名第七。

今年中国制造的汽车在澳大利亚的销量增长了 51.2%，这在很大程度上也得益于特斯拉 Model 3/Y。

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