建邦科技获20家机构调研:目前公司管理汽车电子类SKU300余个,其中100余项SKU已实现自主生产,200余项SKU暂由代工厂生产,公司会按照规划逐步收回自产(附调研问答)
小枫来为解答以上问题。建邦科技获20家机构调研:目前公司管理汽车电子类SKU300余个,其中100余项SKU已实现自主生产,200余项SKU暂由代工厂生产,公司会按照规划逐步收回自产(附调研问答),这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧~.~!
建邦科技6月3日发布投资者关系活动记录表,公司于2024年5月31日接受20家机构调研,机构类型为其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。 投资者关系活动主要内容介绍:
问:公司汽车电子发展状况如何?
答:(1)生产端,目前公司管理汽车电子类SKU300余个,其中100余项SKU已实现自主生产,200余项SKU暂由代工厂生产,公司会按照规划逐步收回自产;(2)研发端,公司会在市场调研的基础上确定产品研发方向,加快在毫米波雷达类产品、主动进气格栅、行人碰撞保护系统、液晶显示仪表等方向的系列化布局;(3)销售端,公司积极向市场中各类客户推介公司汽车电子类产品,得益于公司对市场的预判和部分产品在后市场“唯一性”、“新奇特”的特点,目前汽车电子类产品销售趋势良好。
问:请问泰国铸造类零部件生产项目的进度如何?
答:公司近期已经完成境外投资备案程序(ODI),取得青岛市发改委颁发的《境外投资项目备案通知书》和青岛市商务局颁发的《企业境外投资证书》。 公司泰国控股子公司近日已与CGCorporationCo.Ltd.(泰中产业园投资有限公司)签订《买卖土地协议》,土地面积约33.34亩,总价人民币1,287.66万元(64,597,800.00泰铢)。目前勘察设计公司已入场工作,工程建设、设备采购与安装等事宜将会按计划展开。
问:公司一季度业绩增长良好,但是一季度费用增长幅度也较大,费用增长的原因是什么?
答:公司一季度销售费用、管理费用、研发费用均有所增长,主要原因是: (1)公司完成了2024年一季度综合预算,财务部门按照相关规定预提了相应的绩效奖金(该奖金暂不发放,会根据时间任务进度完成情况进行调整,年底再进行统一计算并发放),导致费用增加;(2)因为公司市场调研、产品研发数量上升,产品处于迭代升级过程中,采购用于实验的测试品增加,导致费用增加;(3)公司积极开拓国内外市场,差旅费等支出有所增加,导致费用增加。公司全体员工将坚持“销售最大化、费用最小化”原则,积极维护广大股东的权益。
问:公司如何管理如此多的SKU,SKU有无增长上限?
答:得益于公司长期的市场调研、开发设计,目前公司管理SKU超过3万个,公司内部设置SKU管理体系,科学设置产品内部编号,SKU与内部管理号间存在多对一的关系,有利于公司对产品进行集约化管控,并有效降低产品研发和生产成本。目前国内汽车零部件SKU号多达5,000万个,单一公司从理论上讲不存在SKU增长上限。公司的对标公司Dorman,目前管理SKU15万个左右,近几年每年实现营业收入折合人民币100多亿元,净利润近10亿元。公司SKU数量有较大的增长空间,暂无理论上限。
问:公司已开始涉足生产,会逐步将运行模式转变为重资产运营吗?
答:公司运营规划为:以轻资产运营的商业模式为前提,保持总体战略逻辑一致性的同时积极推进汽车电子板块自产化,持续布局“配件再制造”板块,并打造铸造类零部件境外生产基地。除汽车电子、铸造类零部件、再制造产品外,公司其他类产品依旧保持代工生产的模式,并不会转为重资产运营。
问:卡库这家子公司承担哪些业务?
答:卡库公司是公司的全资子公司,一直从事汽车零部件的再制造工作,目前主要产品为再制造的刹车卡钳、雨刮电机及其总成。再制造类产品不止可以帮助车主降低维修成本,还实现了节能减排,国家不断出台相关政策支持循环再制造产业的发展,公司会在汽车零部件再制造领域进行持续投入。
问:目前国内国外后市场需求情况如何?
答:国外汽车后市场增长整体比较平稳,特别是美国,后市场规模每年有3%左右的增速。在稳定增长的同时,国外汽车后市场特别是美国市场存在一个较为明显的发展趋势:汽车零部件线上化速度非常快,目前线上销售占比已超过20%,还在进一步扩展中。线上零部件需求的迅速增长给公司带来了一些新的SKU开发机遇,公司通过分析线上相关信息,从而可以更快的布局并打造新产品。 国内汽车后市场规模很大,但是极度分散,市场潜力巨大,根据中商产业研究院数据,2022年我国汽车后市场规模达到6.3万亿元,其中维修保养占比约为19%。灼识咨询相关数据显示,近几年,在维修保养端我国第三方后市场厂商(IAM)增长较快,2022年占据后市场46%左右的份额。目前国内独立后市场服务主体以规模较小的企业和个体户为主,前五大公司(途虎养车、天猫养车等)市场份额合计占比约为3%左右,随着政策的不断完善以及车主消费习惯的变迁,未来集中度会不断提升。此外,随着汽车保有量、车龄、行驶里程的增加,非易损类零部件的需求会进一步增加。
问:近期美国对中国加征关税,对公司有无影响?
答:本次美国加征关税主要是在钢铁、铝、半导体、太阳能电池、矿产以及电动汽车等领域,暂未涉及汽车非易损零部件领域,对公司暂无影响。公司会通过以下几个方面,不断提高公司抵御各类风险的能力:(1)不断开拓新市场,开拓新销售渠道;(2)加大研发投入,加快产品迭代升级,提高产品附加值;(3)通过优化供应链管理、优化产品设计、优化生产方式等方式降低产品成本。
问:公司目前在执订单情况如何?运营状况如何?
答:近期,公司在执订单一直处于增长状态,公司产品生产及发货速度暂跟不上订单增长速度,公司正在通过优化供应链管理方式、梳理内部管理流程、招聘仓储物流人员等方式疏通业务“堵点”。公司目前运行状况良好,市场渠道开拓、市场调研、产品研发、供应链优化等事项都在按照计划推进中;
调研参与机构详情如下:
来源:同花顺iNews
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