“湖北-广州港”海铁联运再添新线， 首季度海铁联运业务量增长超七成

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　　4月6日，一列满载金属制品的海铁联运专列缓缓驶进南沙港南站，经过2个小时的港口作业后，货物通过南沙港直航航线安全、高效地送往海外客户手中。

　　该班列从武汉香炉山站出发，仅用时2天便抵达广州南沙港，是“湖北-广州港（601228）”方向上继荆门、宜昌之后再添的物流新通道，为广大客户提供更加高效、便捷、安全的物流服务，推动鄂粤两地深度参与全国统一大市场建设，助力长江经济带与粤港澳大湾区的经贸合作再上新台阶。

　　据悉，此次“武汉-广州南沙港”海铁联运专列的开通，是在武汉铁路局的大力支持下，广州港集团与武汉中远海运集运携手合作取得的重大成果。专列共搭载70TEU的金属制品，全程采用集装箱“点对点”运输方式，无需中途二次开箱检验，既节省了宝贵时间，又降低了物流成本，保障了运输产品品质。

　　长江经济带作为我国经济发展的重要区域，拥有丰富的资源和产业优势；粤港澳大湾区作为国家对外开放的重要窗口，拥有广阔的市场和先进的产业体系。“武汉-广州南沙港”海铁联运通道打破了传统江运在时间上的局限，运输效率得到大幅提升，为两地企业带来更多商机和发展空间，为武汉乃至整个长江经济带的物流运输注入新的活力。

　　近年来，广州港集团以南沙港区为核心加快世界一流港口建设，在海铁联运领域取得显著成绩。依托便捷的铁路进港条件，广州港构建“国际班轮航线”+“穿巴支线”+“内陆港办事处”的多元化网络布局，与船、港、货及铁路多方紧密合作，共同打造海铁联运公共平台，为广大内陆企业提供了高效、便捷的多式联运物流通道。

　　值得一提的是，今年一季度，广州港海铁联运呈现持续增长态势，业务量同比增长超七成。随着全球经济的回暖向好和贸易往来的日益频繁，海铁联运作为一种高效、环保的运输方式，正逐渐成为现代物流体系的重要组成部分。

来源：广州港官微

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